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他所对抗的，是20世纪20年代由哈耶克、米塞斯等学者代表的新古典经济学。波兰尼认为，基于自由市场的新古典经济学理念是个危险的乌托邦。事实上，那些新古典经济学家恰好认为共产主义才是一种乌托邦。我们先不去讨论共产主义和乌托邦的问题，我要强调的是，波兰尼早在1944年写作《大转型》之前，也就是20世纪20年代，就已经有批判市场的取向了，而他的论述基本上都关乎市场的过度扩张所带来的危险。概括而言，波兰尼认为市场的过度扩张很可能引发灾难性的反作用，这也是我接下来讲《大转型》的时候会讲到的内容，这本书成书于1944年他在美国的时期。波兰尼成长于书香世家，他出生于维也纳，早年迁居匈牙利首都布达佩斯，并对发生于1919年到1920年的“早期共产主义式”匈牙利革命抱持批判态度。随后，波兰尼移居维也纳，1933年纳粹主义兴起后，他又离开维也纳前往英国，他在英国待遇不佳，仅谋得一份边缘化的成人教育教职。接下来，波兰尼于1942-43年前后来到了美国本宁顿学院，并在此写作了《大转型》一书。但在我看来，直到如今，随着上个世纪70年代的市场化转向，全世界都面临着市场扩张、新自由主义理念扩张、市场原教旨主义扎根，波兰尼的思考、研究方法和理论才变得愈发的有趣并切近我们生活的世界。而我认为，波兰尼可以解释社会学的躁郁症。

那么，我们如何解释从躁狂到抑郁的转换呢？在许多可能的解释路径之中，我想重点讲述的，是与卡尔•波兰尼这位理论家相关的理论流派。波兰尼看起来像是一个很抑郁的人；他关注的事情之一，是20世纪30年代正在欧洲兴起的法西斯主义。波兰尼生于1886年，于1964年逝世，曾是奥匈帝国时期的一位经济学家、历史学家，也被西方社会学认为是一位经典的社会学家。波兰尼的学说开启了经济社会学的很多重大转型。

《21世纪》：今年3月皇家加勒比和携程宣布关闭合资公司天海邮轮，并出售新世纪号。被业界解读认为中国本土邮轮在现阶段很难有发展上的突破，其实天海邮轮实行了混合管理模式，引入西方邮轮公司先进的管理经验，有着很强的市场网络、专业的管理团队和较为成熟的运营模式，试图突破本土邮轮面临的经验不足等问题，但还是在竞争中失利。你怎么看待天海邮轮的失利？此次组建的合资公司将从天海的失利中吸取哪些教训？

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对此，国台酒业方面表示，提前完成销售目标，一方面是天士力集团历经20年累计投资40亿，用实力和耐力奠定了国台酒业发展基础；另一方面是2019年国台对标上市全面冲刺的一系列动作加持：品质战略推进、品牌强势传播、招商赋能大会、“8240”市场深耕工程、“411金网工程”、“动销、分销与招商三大行动”、大健康体验馆落地执行等等。